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豪华不输奔驰E级,却只是C级的价格,凯迪拉克这款新车要火?

  18:06:42汽车葫芦圈V

 随着凯迪拉克浪潮的“大甩卖”,它将很快再次火上浇油。原因是CT5很快就会上市。

远离海洋的另一边,新凯迪拉克CT5的价格已经公布。 37,890美元(260,400日元) - 45,290美元(3113万日元)。当然,CT5将来到中国,价格会相应提高,但请稍后再考虑一下。大折扣仍然非常平等。作者预计,随着终端报价的提供,价格将不会高于梅赛德斯 - 奔驰C级。

CTS

凯迪拉克CT5定位为豪华中型轿车,它的到来也意味着XTS的停产。然而,CT5不是XTS的继承者,而是之前在中国停产的CTS。

说实话,使用XTS作为主力的豪华中型和大型车有些过于顽固。作者认为有几个原因。虽然XTS是中型和大型车,长度为5米,轴距为2米,但它实际上是一个前置式前驱。前麦弗逊+后部多连杆的悬架组合确实不是高档的;此外,XTS的功率甚至比ATS-L弱。 6AT的变速箱也有点落后.当然,最重要的是战略层面。更先进的CT5而不是XTS也是不可避免的结果。 XTS,没有CTS)。

CT5基于垂直后驱Alpha架构。还提供四轮驱动车型。在排量方面,使用2.0T和3.0TV6双涡轮增压发动机。

在车身设计部分,CT5采用了该系列的最新设计语言。 CT6上已经看到了这种设计风格,但这是CT5的另一种感觉。

可以看出正面与CT6明显不同。整个前脸充满肌肉,看起来更加凶猛。可以看出,CT5的运动气氛更加强烈。当然,这也与其定位一致。

来到一边,发现独特的地方。 CT5采用了后滑设计,时尚,进一步突出了运动属性。它在凯迪拉克家族中是独一无二的。 2947毫米的轴距也保证了实用性和运动性。

在后部,整体布局与CT6相同。 L形LED尾灯非常易于辨认。小鸭尾扰流板和双面镀铬排气系统营造出动感的氛围。

具有新设计的CT5可以说更能完全解释其奢华属性。可以毫不夸张地说,在我看来,梅赛德斯 - 奔驰E级宝马5系不如凯迪拉克对奢侈品的诠释。

在功率部分,CT5提供2.0T和3.0TV6双涡轮增压发动机,其中3.0TV6发动机提供340马力(V版本具有更高的360马力)和542牛顿米。变速箱还采用了更先进的10AT变速箱。与“老派”XTS相比,CT5更像是一辆大型凯迪拉克中型车的外观。

总的来说,与XTS相比,CT5在许多方面都有很多改进,特别是奢侈品牌最重要的“奢侈品”。随着人们生活水平的提高,对汽车的追求已经从“无所事事”转变为“和谐共处”。在未来的中国汽车市场,谁能做到最好的品质,谁能向消费者展示奢侈品,谁可能是最大的赢家。

随着凯迪拉克浪潮的“大甩卖”,它将很快再次火上浇油。原因是CT5很快就会上市。

远离海洋的另一边,新凯迪拉克CT5的价格已经公布。 37,890美元(260,400日元) - 45,290美元(3113万日元)。当然,CT5将来到中国,价格会相应提高,但请稍后再考虑一下。大折扣仍然非常平等。作者预计,随着终端报价的提供,价格将不会高于梅赛德斯 - 奔驰C级。

CTS

凯迪拉克CT5定位为豪华中型轿车,它的到来也意味着XTS的停产。然而,CT5不是XTS的继承者,而是之前在中国停产的CTS。

说实话,使用XTS作为主力的豪华中型和大型车有些过于顽固。作者认为有几个原因。虽然XTS是中型和大型车,长度为5米,轴距为2米,但它实际上是一个前置式前驱。前麦弗逊+后部多连杆的悬架组合确实不是高档的;此外,XTS的功率甚至比ATS-L弱。 6AT的变速箱也有点落后.当然,最重要的是战略层面。更先进的CT5而不是XTS也是不可避免的结果。 XTS,没有CTS)。

CT5基于垂直后驱Alpha架构。还提供四轮驱动车型。在排量方面,使用2.0T和3.0TV6双涡轮增压发动机。

在车身设计部分,CT5采用了该系列的最新设计语言。 CT6上已经看到了这种设计风格,但这是CT5的另一种感觉。

可以看出正面与CT6明显不同。整个前脸充满肌肉,看起来更加凶猛。可以看出,CT5的运动气氛更加强烈。当然,这也与其定位一致。

来到一边,发现独特的地方。 CT5采用了后滑设计,时尚,进一步突出了运动属性。它在凯迪拉克家族中是独一无二的。 2947毫米的轴距也保证了实用性和运动性。

在后部,整体布局与CT6相同。 L形LED尾灯非常易于辨认。小鸭尾扰流板和双面镀铬排气系统营造出动感的氛围。

具有新设计的CT5可以说更能完全解释其奢华属性。可以毫不夸张地说,在我看来,梅赛德斯 - 奔驰E级宝马5系不如凯迪拉克对奢侈品的诠释。

在功率部分,CT5提供2.0T和3.0TV6双涡轮增压发动机,其中3.0TV6发动机提供340马力(V版本具有更高的360马力)和542牛顿米。变速箱还采用了更先进的10AT变速箱。与“老派”XTS相比,CT5更像是一辆大型凯迪拉克中型车的外观。

总的来说,与XTS相比,CT5在许多方面都有很多改进,特别是奢侈品牌最重要的“奢侈品”。随着人们生活水平的提高,对汽车的追求已经从“无所事事”转变为“和谐共处”。在未来的中国汽车市场,谁能做到最好的品质,谁能向消费者展示奢侈品,谁可能是最大的赢家。