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汽车后市场大热,车家快修获2000万元天使投资

据6月4日消息,始于深圳的O2O快递维修连锁平台“汽车家居快递维修(Car Home Express Repair)”赢得了埃博国际集团2000万天使投资。 汽车家居维修(Car Home Repair)是一家初创的O2O服务公司,作为一站式服务贯穿汽车维修、保养和美容护理的各个方面。 致力于利用互联网和移动连接,整合先进的管理系统和统一的供应渠道,优化汽车售后市场原有的行业效率。

车家快递由庞白胜、陈光勤、张晔等人共同创立。庞白胜在企业信息化方面有12年的经验,曾为惠普、海软等公司服务。他还为多家汽车整机厂、航空空航空航天、高铁等企业提供企业咨询服务。 陈光勤拥有10多年的维修车间管理经验,并开设了自己的大型维修车间。 张野在成立自己的汽车家族之前,曾在住友电气服装(日本)服务了4年。回国后,他在许多大型外国汽车零部件工厂担任高管。 2014年9月,车加快车正式启动。目前,它在深圳有三家直营店。

庞白胜对易友说,虽然现场维护目前很流行,但他仍然认为现场维护是一个错误的命题,主要表现在三个方面:

1。如果没有补贴,用户很少选择现场维护;

2。许多维护过程需要专业的大型设备来完成;

3。如果您在现场长时间使用汽车进行维护,将会存在汽车安全隐患。

虽然快速维修提供现场维修服务,但它仍然为会员用户提供大量优惠补贴,但并不鼓励车主长期使用现场维修。

庞白胜向易欧透露:后汽车服务市场的核心仍处于离线状态。汽车维修是一项社会化活动,离不开离线体验。车主快速维修还将利用互联网提高服务效率,优化用户体验,同时继续深化在线服务。 目前,所有快速维修服务都可以通过微信服务号或官方网站完成。在支付方面,支付宝、微信支付等多种支付方式已经开通。

庞白胜向易友透露,获得融资后,汽车维修协会将立足深圳,全面覆盖华南地区,并将逐步推出全国市场。 庞白胜表示,为了保证服务质量,快速维修的离线扩展将分为三个阶段:早期阶段全部直接运营;中期内,公司将加入当地市场一些强大的相关专业人士,以投资的形式加入快速维修链。车主将提供硬件和软件支持,在利润分享的初始阶段,90%的利润将优先给予对方。在后期全面推行后,会引入专营权模式,车主会定期检查服务质素,以便尽快维修。

汽车售后市场最大的痛点:信息不对称、价格不透明和以盈利为导向的4S商店。

今年早些时候在中央电视台315频道,一些4S商店被报道在幕后。庞白胜对易友说:一家普通的4S商店开张要花2000-5000万元。在一家普通的4S商店卖汽车是没有利润的,高利润部分是在售后市场

庞白胜认为,所有用于快速维修的离线商店都位于租金低廉的非优势区域,节省下来的成本将用于升级产品和服务。这取决于选择最基本的油速修复和高品质品牌,如美孚和嘉实多,而O2O只能解决花束和深巷子的问题。 目前,快速维修的客户主要来自四个方面:

1。社交媒体、微信、QQ群等口碑传播;

2。美团和百度等在线团购和搜索引擎;

3。与优步、滴滴、意迪等合作。

4。当地团队的深入合作等。

据1亿欧元观察,在互联网加汽车的大市场环境下,O2O在未来汽车售后市场的制胜点将集中在客户服务上,产品、价格和服务仍然是核心。 线上到线下反向的新品牌链将会崛起,松散的传统商店将面临更大的挑战。

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注:本文涉及的投融资金额来自企业或相关机构或公共信息。投资和融资金额已尽可能核实为1亿欧元,且未对融资金额进行品牌认可。欢迎各方监督核实。如果融资金额不真实,欢迎您报告为1亿欧元。