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重镑!北京出土地新规:住宅用地出让不再“搭”商办

原标题:重磅!北京的新土地政策不再“设立”商业办公室出售住宅用地。11月13日,北京市规划和自然资源委员会发布了一条轰动性新闻,根据北京市颁布的新土地条例,商业办公室

北京日报客户陈薛宁将不再出售住宅用地。为了加强区域功能的协调,提高生活环境质量和公共服务水平,未来土地入市时,北京将分别供应住宅用地和商业办公用地。

一些居民此前曾报道,在现实生活中,混合商业和办公建筑会影响休息,而分开土地供应的新政策将大大改善这类问题,让每个人生活得更轻松。

记者从市规划和自然资源委员会了解到,北京今后将不再供应F1和F2类土地,并将在土地入市前结合综合实施计划将住宅和商业建筑分开。

据报道,一方面,此举是基于北京新的城市总体条例中提出的“优化城市功能和布局空、“科学配置资源要素、协调生产、生活、生态空、“努力控制‘大城市疾病’”和“增强人们的购买意识”的具体要求。另一方面,它也是对人民声音的回应和解决办法,以增强人民的满足感、获得感和幸福感。

以前,北京的一些地块是混合地块,大型商业写字楼和住宅建筑混合在一个地块中。 许多居民指出,在现实生活中,混合商业和办公建筑会影响休息。办公室工作人员和车辆的进出也会导致诸如滋扰和交通堵塞等纠纷。

根据新通则的要求,城市规划应立足于群众的实际需求,提高人民群众日益增长的生活质量需求。为此,规划署也就城市规划的具体实施方法进行了深入研究。

未来,北京土地市场供应的混合住宅和公共建设用地项目将提前研究并规划一个全面的实施方案,重点是地块所在区域的配套需求,地块与周边交通(地铁、公交车站等)的结合。)和环境(集中绿地等)。),公共建筑和居住建筑的布局将分别安排。

有什么好处?

一方面,它可以形成一个富有的城市空规模,有利于创造一个更好的城市风格和形象,增强首都的形象;另一方面,可以解决居住建筑与公共建筑混合带来的管理困难和安全隐患,更好地提高居住质量和公共建筑的运营要求。

例如,地铁附近有几个混合站点,公共交通站也布置在这些站点中。如果每个地点既有住宅建筑又有公共建筑,还有公共交通站,那么住宅业主、商人、办公室工作人员和公共交通运营部门之间很容易发生纠纷和问题。 因此,应提前考虑规划和实施,公共建筑和公交车站应布置在离地铁最近的地面上,其余地块应布置为住宅用地。 这样,公共建设、公共交通站和地铁将优先结合起来,满足城市的交通功能,保证区域的交通便利。这样住宅相对集中,居民的隐私也得到改善。同时,该地区办公、商务、购物和娱乐的环境质量将进一步提高。

应该注意的是,公共建筑和住宅建筑分开布置并不意味着土地供应的时间会改变。 例如,在某个地区最初有三块混合土地,每块土地都有住宅和商业办公室。根据新规定,它将被细分为两块纯住宅区和一块纯商业区。 至于这三块地是一起入市还是分开入市,是根据土地市场的实际运作来安排

如果住宅建筑和商业建筑分开供应,买东西会特别不方便吗?对此,相关负责人表示,不用担心

公共建筑和住宅建筑分开布置,以大型商业办公室等为目标。 为了保证群众的生活需要,支持居住区的小企业仍将在小区内规划和安排,不会影响居民的生活。 教育等配套设施仍将根据配套指标安排在附近。 对于以前在市场上供应过的F1或F2土地,在满足条件的情况下,也可以根据新的规定进行方案设计。

责任编辑:刘万里SF014