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三亚中心城区规划出炉,160平方公里将建成三中心一枢纽

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8月9日,市自然资源和规划局表示,《三亚市中心城区控制性详细规划(修编及整合)》已经市政府批准。《规划》协调环境保护,公共服务设施,市政公共设施,经济社会发展,全面提高中心城市的服务水平和辐射带动能力。细节

《三亚市中心城区控制性详细规划(修编及整合)》批次后宣布

例已经三亚市人民政府批准(三福汉[2019] 例》的相关规定发布。上述法定控制规划区范围内的所有施工活动,应严格按照批准的规定执行。

三亚市自然资源和规划局

2009年8月9日

《三亚市中心城区控制性详细规划(修编及整合)》简介

首先,规划过程

根据整合区的详细建设和发展情况,该计划将重点关注省内“三区一中心”的战略定位和三亚市区的保护和建设,加快自由贸易区自由贸易港的建设。主要战略举措以“五位一体”的综合布局为指导,协调生态环境保护,公共服务设施,市政公用设施和经济社会发展,全面提高中央的服务水平和辐射带动能力。市。

在项目过程中,省,省自然资源和规划部,三亚市人民政府和三亚职能部门的专家进行了磋商。与此同时,公众的意见和建议也是通过媒体和网络提出的。具体过程如下:/p>

2019年3月24日,提交了专家审查。会议通过了该计划并提出了修正和改进建议。

2019年3月28日,三亚市城乡规划委员会第二次会议原则上批准了该项目。

从2019年4月11日到2019年5月23日,征求公众的意见和建议。

2019年8月8日,三亚市人民政府正式批准(详见三福汉[2019] 571号)。

二,规划范围

规划范围从北至三亚环线高速公路,南至三亚湾,东至高新技术产业园区,西至三亚市区。《三亚市总体规划(空间类2015-2030)》开发边界面积约160平方公里。

主要区域/单位包括凤凰海岸地区,海螺地区,南丁南地区,东海岸单位,岳川村单位,西瓜芒果单位,体育公园单位,崇辉单位,洪塘湾会展单位。金鸡岭单位等;并将数据和内容的问题整合到43个控制区/单元中。

[备注:宝坡区(行政,文化中心单位),妙林区,鹿回头区,大东海区,临春区,棕榈滩北区,高新技术产业园区,小七岗区,单独批准]67.jpg III,发展定位

三亚市中心是连接东部海棠湾和西部崖州湾的城市核心枢纽。它将以国际现代服务业为指导,提高三亚中心区综合服务水平,提升区域集聚和带动能力。成为国际旅游消费中心,全球自由贸易服务中心,航空游轮中心和区域城市服务中心。

国际旅游消费中心。推进旅游消费领域的开放,积极培育旅游消费新热点,提高旅游服务质量和国际化水平。促进旅游业的转型升级,打造一个格局丰富,品牌集中,环境舒适,特色鲜明的国际滨海旅游消费中心。

全球自由贸易服务中心。围绕全省“三区一中心”的战略定位,加快建立新的开放型经济体制,促进新型综合开放形成,增加主要参与者的参与。国际金融市场,逐步建立国际金融集聚区,将成为中国的重要开放港口。

空中游轮码头。依托邮轮港母港和游艇港,发展完整的旅游服务产业链,丰富和完善邮轮配套服务。由机场和母港驱动的海上丝绸之路门户的建设将形成一个发达的出口导向的枢纽经济结构。

区域城市服务中心。融入生活圈的理念,以优秀的公共服务打造幸福的三亚。逐步提高教育,医疗,文化体育,社会福利等各种设施的服务水平,建立支持自由贸易港世界城市标准的公共服务体系。

四是土地利用布局

(1)功能布局结构

腰带,山廊和多个团体“。

“一个核心”是指自由贸易和综合城市服务的核心。规划自由贸易和城市综合服务的核心功能,如凤凰海岸游轮和迎宾路两侧的文化艺术,岳川特色商业,东海岸海螺总部的经济和国际服务,宝坡新城的文化和体育,以及行政办公室。节点的组成。

“一轴”指的是迎宾路国际商务办公室轴。沿迎宾路规划,集中布局总部业务办公功能,形成了国际业务办公室汇集轴系列总部业务的核心功能。

“一带”是指三亚湾沿海开发区。它计划建设一些沿海特色和形象展示区,如凤凰岛游轮港,凤凰海岸,洪塘湾国际会展中心,小七港和长期建设活力中心。

“风景画廊”指的是“山海河城”绿色走廊。计划尊重中心城市的蓝绿色生态背景,开辟重点景观走廊,整合城市绿地公园体系和景观走廊,布局丰富,分布均衡。提高市区的质量。68.jpg“多个群体”指凤凰海岸,岳川,东海岸,海螺,西瓜芒果,宝坡新城,南丁南,洪塘湾国际会展,崇辉,庙林,金鸡岭等多个特殊功能群体。承担自由贸易区自由贸易港口服务的重要作用。

(二)城乡建设用地指标

在中心城市160平方公里的开发范围内,包括:城市建设用地100.11平方公里,村庄建设用地4.21平方公里,区域交通设施用地6.10平方公里,区域公共设施用地0.27平方公里。区域交通混合商业服务业设施用地。 0.53平方公里,特殊土地5.74平方公里,长期开发备用土地4.12平方公里,建设用地0.69平方公里,非建设用地38.65平方公里。70.jpg中心城市建设用地各类土地的构成和总量如下:

1,公共管理和公共服务设施用地1278.95公顷,占城市建设用地面积的12.78%。

2,商业服务设施面积2087.24公顷,占城市建设用地面积的20.85%。

3,住宅用地面积2096.8公顷,占城市建设用地面积的20.94%。

4,物流仓储用地面积47.16公顷,占城市建设用地面积的0.47%。

5,工业用地面积110.89公顷,主要是工业用地,位于高新技术产业园区,占城市建设用地面积的1.11%。

6,道路交通设施用地面积2185.36公顷,占城市建设用地面积的21.83%。

7,公共设施用地面积96.33公顷,占城市建设用地面积的0.96%。

8,绿地和广场用地2108.59公顷,占城市建设用地面积的21.06%。79.jpgx2521五年计划,公共服务设施布局

融入生活圈概念,构建优质的人民幸福服务体系。支持自由贸易区自由贸易港口建设的国际公共服务标准应着眼于从文化,教育,医疗,体育和社会福利设施等方面优化城市公共服务设施体系。83.jpg(1)文化设施用地

文化设施根据城市级别,居住区域和社区级别分配在不同级别。

1,市级文化设施:主要集中在宝坡新城,总部经济和中央商务起步区。计划在宝沱新城建设三亚文化中心,在洪塘湾区建设国际会展中心,在凤凰城海岸地区建设文化艺术地标和群众秀场。

2.住宅小区文化设施:结合棚户区改造,保障鹿回头,大东海,河西,河东,岳川,荔枝沟,宝坡,金鸡岭,凤凰,海波洞,海波溪,洪塘湾,至少一个住宅层级文化设施在济阳和红沙住宅区。

3.社区文化设施:将住宅区或公共建筑与社区一级的综合文化设施相结合。

(2)教育设施用地

它计划增设19所小学,5所中学,8所九年制学校和3所国际学校;计划扩建3所小学和1所中学;计划撤回或搬迁9所小学,以及2所九年制学校;计划增加98所幼儿园。

(3)医疗卫生土地

医疗卫生设施分为三个层次:市立医院,地区医院和社区卫生服务中心。

1.市立医院:计划扩建海南农垦三亚医院,三亚人民医院,解放军425医院;规划新的精神病医院(南方精神卫生中心),三亚市传染病医院,三亚市宝坡规划医院,三亚市医疗急救中心,海螺国际医院,三亚学院医院,大房河综合医院;计划将三亚市疾病预防控制中心,三亚妇幼保健院迁至济阳区。

2.区级医院:计划建设三亚海波中医院(和海坡西社区卫生服务中心);扩建天涯布布村卫生办公室(天涯洪塘二级医院扩建计划),天涯区马岭卫生院。

3.社区卫生服务中心:计划增设保护社区卫生服务中心,海波社区卫生服务中心,槟城河社区卫生服务中心,金鸡岭社区卫生服务中心,李子沟社区卫生服务中心,红沙社区卫生服务中心,甘沟社区卫生服务中心,临春市社区卫生服务中心,海南省第三人民医院卫生服务中心,宝坡新城区,改造配套医疗用地,宝坡新城区,棚改革配套医疗土地用途和洪塘湾地区将转为配套医疗用地;将规划65个新的社区卫生服务站,如红郊社区卫生服务站,福红社区卫生服务站和裕春路社区卫生服务站。

(4)运动场

体育设施根据城市级别,住宅区域和社区级别进行分级。

1.市政体育设施:计划在宝坡新城建设三亚体育中心。保留三亚科技学校的体育场馆,鼓励为城市服务。

2,小区体育设施:按照国家规定支持相应的体育设施建设,将景观用地和滨水公园绿地相结合,建设适当规模的住宅级全民健身公园。

3.基层社区级体育活动中心:结合住宅绿地或社区文化活动设施,建立户外健身场所(包括户外装备场地,慢跑道等),篮球场,网球场,羽毛球场和儿童活动场所。场地。

(5)社会福利土地

社会福利设施在市政,住宅和社区层面进行分层配置。

1.市社会福利设施:计划建设三亚儿童福利院,宝坡新城规划养老院和西部养老院,福利院,孤儿院。我们保留三亚社会福利院和Licheegou帮助站(天多镇退休之家)等社会福利设施。

2.住宅社区级社会福利设施:计划在天涯区建立社会福利机构,在东岸建立养老院。

3.基层社区一级老年护理设施:不得独立占用土地。新建区域应与社区建设一起实施。建筑区域可以通过租赁或更换来实现。

6.土地利用强度控制

(1)建筑物高度控制

加强对中心城区整体空间形态的控制和引导,综合考虑山体高度,山前高敏感区,机场清关区,观察点,标志点和线视线走廊等,原则上确定五级高度控制区域。建筑物的高度受到控制,现有建筑的高度已经适度优化。

1.一级控制区:建筑物的高度原则上应≤24米。它主要位于生态走廊周围的乡村,海滨前面的景观和高速公路的周边地区。它应该是一幢低矮的多层建筑。

2.二级控制区:建筑物的高度原则上应≤60米。它主要位于三亚湾沿海地区和内陆水系沿线的非景观敏感区。大部分市区应该属于这个控制区。

3,三级控制区:建筑物高度原则上应≤80米,主要分布在河西区,迎宾路区,金鸡岭街等需要贴标的区域。该区域需要注意建筑布局的顺序和整个天际线轮廓的影响。

4,四级控制区:建筑物高度原则上应≤100米,主要位于迎宾路周围,远离敏感区域。

5.超过100米的建筑物:沿迎宾路分布,集中在东岸和岳川河沿岸。它应该是具有里程碑特色的具有里程碑意义的公共建筑,但必须经过严格的案例研究。85.jpg(2)发展强度控制

加强对中心城市建设强度的控制和引导,综合考虑空间结构,功能布局和山水边缘等因素,确定五级强度控制区,控制新建区块的强度,适度优化现有建筑面积。

1.一级控制区:施工强度原则上应≤1.0。它主要位于生态走廊周围的区域,海滨山前的景观和高速公路附近的周围乡村。它应该以低强度开发。

2,二级控制区:施工强度原则上应≤2.0,主要分布在鹿回头区,海坡区,洪塘湾区等旅游度假区,以及原济阳镇区,榆林,红沙等地区。山。组。

3,三级控制区:施工强度原则上应≤2.5,主要分布在河西地区,河东地区,岳川 - 荔枝沟----------------- -------------------------------------------------- ----

4,四级控制区:施工强度原则上应≤3.0,主要分布在凤凰海岸迎宾宾路,岳川,东海岸和海螺的国际人才公寓区。

5,强度大于3.0的建筑面积:近年来完成面积,计划安置居住区,迎宾路总部经济区和中央商业启动区以及部分标志性高层建筑面积建设地块,承载自由贸易区的自由贸易港口建设。营业所等功能。高强度开发地块需要注意环境的创造和整体风格的协调。必要时,有必要根据实际情况进行演示。

7.道路交通系统

协调主要区域交通设施,加强机场,高速铁路,游轮和高速公路之间的交通联系,建立陆,海,空三维交通体系。建设以航空为龙头,以高铁,高速公路为主体,以海运为重要组成部分的开放,多元化,一体化的对外交通网络。87.jpg在中心城市建设绿色,集约,舒适的城市交通系统,引导绿色交通出行,倡导绿色出行。规划中心城区的道路网密度不低于8 km/km2,高峰时段中心城区的机动车平均速度不低于30 km/h。逐步认识到居民和游客的公共交通比例达到40%以上,大中型交通公共交通比例不低于公共交通总量的50%。三亚湾海上巴士及内河水上巴士的发展;建设陆地和海洋区域旅游和交通换乘枢纽,城市交通和其他旅游交通访问和转换系统。逐步实现道路缓慢交通道路的全覆盖(周边交通车道除外)。

计划建设主干道,次干道和支路的三级道路系统。中心城区道路网总面积775.01 km,道路网密度9.72 km/km2。主干道长237.31,道路网密度2.98 km/km2,次干道长193.47,路网密度2.43 km/km2。89.jpg

主编:陈曦

(本文最初标题为:《重磅!三亚中心城区规划出炉,160平方公里将建成三中心一枢纽...》)

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